ОПИСАНИЕ ТОВАРА Единственные полные комплекты руля с соответствующими плетеными кабелями и тормозными магистралями Внутренняя конструкция руля гарантирует легкую установку полных жгутов проводов, не нарушая чистого вида козырька. Новая конструкция создает достаточно места для того, чтобы весь жгут проводов с заводским виниловым покрытием и клеммные соединения вместе с их соответствующими термоусадочными трубками легко проходили без истирания. Благодаря уникальному процессу развальцовки внутренний радиус без заусенцев создает большой карман дополнительного зазора в проблемном козырьке руля. Чтобы еще больше упростить установку проводов, предварительно нагрузите рули пластиковой тканой оболочкой EZ pull-thru. Вставьте жгут проводов в оболочку и протяните; все так просто Агрессивно выглядящие рули производятся с использованием высококачественной конструкции, работают со стандартными органами управления, включая гидравлическое сцепление Каждый руль диаметром 1-1/4″ согнут на оправке с ЧПУ для точной посадки, включает углы запястья для спроектированного комфорта езды, имеет центральные секции диаметром 1″, центральную накатку 3-1/2″ и имеет обработанные на станке крепления органов управления (не обжатые) и внутренние отверстия для проводки без заусенцев и слоты для электронного управления В комплект входят: Руль, тросы дроссельной заслонки и холостого хода или удлинители Throttle-By-Wire, трос сцепления или гидравлическая магистраль сцепления, тормозные магистрали, медные шайбы, крепеж и любые необходимые удлинители переключателей или указателей поворота Все тросы имеют легкую, высокоэффективную конструкцию, которая соответствует или превосходит все спецификации OE по установке, конструкции и долговечности Тормозные магистрали соответствуют спецификациям DOT FMV55-106 Длины тросов и магистралей основаны на 2-дюймовых подъемных элементах, за исключением моделей Touring Рули имеют Центральная секция диаметром 1 дюйм и подходящие подъемные элементы диаметром 1 дюйм. Модели, изначально оснащенные рулем большего диаметра, потребуют замены подъемных элементов на версию с внутренним диаметром 1 дюйм.