Новая часть # 11-0404 / DS-0404 / DS0404 / 499556 Complete S & S Super E Carb Carbortor Kit 1957-1978 Harley Sportster Ironhead XL 900 1000 S & S 1 7/8 дюйма. исключительно для двигателей Harley-Davidson Big Twin и Sportster Карбюратор типа ?бабочка? с полностью регулируемым винтом смеси холостого хода и сменным жиклером средних и высоких оборотов Полностью регулируемый ускорительный насос и устройство регулировки обогащения/ускорения холостого хода для улучшения реакции дроссельной заслонки и запуска двигателя и для разминки Super E имеет горловину 1 7/8 дюйма (47,6 мм) у бабочки и трубку Вентури 1 9/16 дюйма (39,6 мм) и рекомендуется для использования на любом объеме двигателя. Big Twin или Sportster Super G имеют 2 Горловина диаметром 1/16 дюйма (52,3 мм) у дроссельной заслонки и трубка Вентури диаметром 1 3/4 дюйма (44,5 мм) рекомендуется для использования на двигателях объемом 74 кубических дюйма и больше, в которых были сделаны или планируются высокопроизводительные модификации (не рекомендуется для двигатели меньшего размера с более низкой степенью сжатия) Если вы не уверены, какой карбюратор использовать, мы предлагаем 1 7/8-дюймовый Super E. Каждый полный комплект карбюратора включает в себя: один газовый карбюратор S&S Super E или Super G, один каплевидный воздухоочиститель S&S, один коллектор, монтажное оборудование, топливопровод, хомуты, переливная линия, один дополнительный промежуточный жиклер, два главных жиклера, трубка VOES (если применимо), а также инструкции по установке и промывке. Впускное отверстие в виде уплотнительного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ. Не для моделей с магнето. ПРИМЕЧАНИЕ. S&S Super. Карбюраторы E и G требуют использования двухтросового узла дроссельной заслонки ?открыть-тянуть-закрыть?. Если ваш велосипед им не оснащен, двухтросовую систему необходимо приобрести отдельно.