Звуковое кольцо ABS включено: Нет Регулируется: Нет Уплотнение полуоси включено: Да Опорная пластина тормоза включена: Да Пылезащитный экран тормоза включен: Да Оборудование для тормоза включено: Нет Предложение 65 штата Калифорния: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov Длина в сжатом состоянии: 795 мм Тип конструкции корпуса дифференциала: полупоплавковый Особенность – Преимущество 1: Более простая установка – этот узел нагруженной оси включает в себя новую полуось, ступичный подшипник, ступицу и опорную пластину, предварительно собранные и готовые к установке прямо из коробки. Особенность – Преимущество 2: Экономия времени – исключает утомляющую и непредсказуемую работу, необходимую для замены подшипников без повреждения других компонентов. Особенность – Преимущество 3: Более простое решение – исключает необходимость использования потенциально опасного цехового пресса для выполнения полного ремонта подшипников. Особенность – Преимущество 4: Надежное качество. – при поддержке инженеров и инспекторов в США с многолетним опытом послепродажного обслуживания. Ступичный подшипник в комплекте: Да Количество внутренних шлицов: 30 Длина: 795 мм Материал: углеродистая сталь Количество внешних шлицов: 30 Комплектация: 1 ось в сборе; 1 уплотнение корпуса оси; Уплотнительное кольцо корпуса 1 оси Устойчивое к ржавчине покрытие: Да Диаметр вала: 33,6 Размер расположения колесных болтов: 6 Проушина x 139,7 мм Диаметр резьбы шпильки колеса: 12 Шаг резьбы шпильки колеса: 1,5 Шпильки колеса в комплекте: Да